Bu çalışmanın amacı; kumlu tın tekstüre sahip bir toprak üzerinden lastik tekerlekli traktörün bir, İki ve dört defa geçişiyle oluşan sıkışmanın bazı toprak özelliklerinden tah¬min edilmesidir. Tarla kapasitesine yakın su içeriğine sahip toprak üzerinden farklı sayılarda traktör geçişleri yapılarak, toprak profilinde meydana gelen sıkışma durumu ve bazı toprak özellikleri saptanarak aralarındaki ilişkiler incelenmiştir. Çalışma sonuçlarına göre, penetrasyon direnci ve kütlesel yoğunluk arasında önemli pozitif ilişkiler bulunurken, toplam gözeneklilik, boşluk oranı, 50 (im'den büyük ve 50-8.6 jım arası gözenek yüzdesi ile önemli negatif ilişkiler bulunmuştur. Penetrasyon direnci ile bu özellikler arasındaki korelasyon katsayılarının sırasıyla; 0.874**, -0.850**, -0.852** ve -0.708** olduğu tespit edilmiştir.

The aim of this experimental study was to estimate soil compaction by wheel traffic by using some soil properties. The soil surface compacted by a tire-wheel tractor, once, twice and four times. Th<: soil was sandy loam and its water content was approximately field capacity. Penetration resistance and some soil properties were measured in the soil profile in order to determine their interactions. The res! .Its showed that a positive relationship between penetration resistance and bulk density, and negative relationships between penetration resistance and total porosity, void ratio, larger than 50 |xm and 50-8.6 |im existed. Correlation cofficients of those relationships were 0.874**, -0.850**, -0.856**, -0.852** and -0.708**; respectively.