Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu

Optimizasyon çalışması Otoyol-Iveco Adapazarı fabrikasında yapıldı. Otobüs üretim sac kaplama hatlarında kullanılan askılı-çeneli direnç kaynak makinelerinin değişken akım, kaynak zamanı ve sıkma zamanlarında oluşan çekirdek çapları ve akıma bağlı mukavemet ilişkisi incelenmiştir. Otoyol San.A.Ş de 400 deney numunesi hazırlanmış ve bu numuneler üzeride çekme deneyleri sonucu elde edilen veriler grafiklenerek minimum akımla max mukavemetin elde edildiği 1 + 1 kalınlığındaki galvanizli saclar için optimum çalışma kriterleri elde edilmiştir. Yapılan bu çalışma ve deneylerden elde edilen veriler sonucunda, %30 enerji tasarrufu sağlanmış ve direnç kaynak uygulamasının proses olarak bir standardının oluşması, dolayısıyla ürün kalitesinin artması sağlanmıştır.

Anahtar Kelimeler:

Optimizasyon, direnç nokta kaynağı, kalite, enerji tasarrufu

Tam Metin

___

[1]. ANIK, S., Kaynak Tekniği Cilt Ill, İ.T.Ü. Kütüphanesi no.: 1183, 1981
[2]. ANIK, S., Kaynak Teknolojisi El kitabı, Ergör Matbaası, 1983
[3]. ANIK, S., Kaynak Tekniği El Kitabı, Yöntemler ve Donammlar,Kansu Matbaacılık, 1991
[4]. ARSLANLAR, S. 1999. Galvanizli Kromath Mikro Alaşımlı Çeliklerin Elektrik Direnç Nokta Kaynağında Uygun Hasar Madunun Tespiti, Doktora Tezi
[5]. TSE Standart Veritabanı, 1998, "http://www.tse.org.tr/tsenettr/" , Standard Arama Sonuçlan
[6]. FEIGENBAUM, A., "Total Quality Control", 1991
[7]. GÖZLÜ, S., "Endüstriyel Kalite Kontrol", İ.T.Ü . İstanbul, 1991
[8] JURAN, J.M., "Quality Control Handbook", 1974
[9]. KOBU, B., "Endüstriyel Kalite Kontrolü", İ.Ü., İstanbul, 1987
[10). Tofaş gövde üretim mühendisliği eğitim notları
[11]. Fase Saldatura kullanım ve eğitim kılavuzu
[12]. TURAN, H.,Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan Direnç Nokta Kaynak Elektrodu Ömrünün Deneyse] Analizi ve Kalite güvencesi yönünden etüdü.

___

Bibtex	@araştırma makalesi { saufenbilder282040, journal = {Sakarya University Journal of Science}, eissn = {2147-835X}, address = {}, publisher = {Sakarya Üniversitesi}, year = {2003}, volume = {7}, number = {3}, pages = {248 - 252}, title = {Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu}, key = {cite}, author = {Oğur, Ahmet and Muzoğlu, Barış Bülent} }
APA	Oğur, A. & Muzoğlu, B. B. (2003). Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu . Sakarya University Journal of Science , 7 (3) , 248-252 .
MLA	Oğur, A. , Muzoğlu, B. B. "Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu" . Sakarya University Journal of Science 7 (2003 ): 248-252 <
Chicago	Oğur, A. , Muzoğlu, B. B. "Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu". Sakarya University Journal of Science 7 (2003 ): 248-252
RIS	TY - JOUR T1 - Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu AU - AhmetOğur, Barış BülentMuzoğlu Y1 - 2003 PY - 2003 N1 - DO - T2 - Sakarya University Journal of Science JF - Journal JO - JOR SP - 248 EP - 252 VL - 7 IS - 3 SN - -2147-835X M3 - UR - Y2 - 2003 ER -
EndNote	%0 Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu %A Ahmet Oğur , Barış Bülent Muzoğlu %T Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu %D 2003 %J Sakarya University Journal of Science %P -2147-835X %V 7 %N 3 %R %U
ISNAD	Oğur, Ahmet , Muzoğlu, Barış Bülent . "Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu". Sakarya University Journal of Science 7 / 3 (Eylül 2003): 248-252 .
AMA	Oğur A. , Muzoğlu B. B. Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu. SAUJS. 2003; 7(3): 248-252.
Vancouver	Oğur A. , Muzoğlu B. B. Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu. Sakarya University Journal of Science. 2003; 7(3): 248-252.
IEEE	A. Oğur ve B. B. Muzoğlu , "Otomotiv Sektöründe Kullanılan Direnç Kaynak Makinalarının Optimizasyonu", , c. 7, sayı. 3, ss. 248-252, Eyl. 2003