Buji ile ateşlemeli motorlarda tek nokta yakıt enjeksiyon ve karbüratör sistemlerinin performansa etkileri üzerine deneysel bir araştırma
Buji ile ateşlemeli motorlarda hava-yakıt oranını optimize etmek ve yanmayı iyileştirmek için yapılan çalışmaların başında yakıt enjeksiyon sistemleri gelmektedir. Bu çalışmada, tek noktadan enjeksiyonlu bir motor, emme manifoldu değiştirilerek karbüratörlü hale getirilmiştir. Yakıt enjeksiyon sistemi ve karbüratörlü sistemin egzoz emisyonları, özgül yakıt tüketimi ve volumetrik verim gibi performans değerleri incelenmiş ve mukayese edilmiştir. Tek nokta yakıt enjeksiyon sisteminin avantajları ortaya konulmuştur.
An experimental investigation of the effects of single point injection and carburettor systems on engine performance in spark ignition engines
Among the studies in order to optimise the air-fuel ratio and combustion in the spark ignition engines, fuel injection systems come first. In this study, an engine equipped with single point injection was modified to engine equipped with carburettor by changing the intake manifold. The effects of fuel injection and carburettor systems on exhaust emissions, specific fuel consumption and volumetric efficiency were investigated and compared experimentally. The advantages of the single point fuel injection system were put forward.
___
- 1. Omary, N. J., Bhatti, T. S., Subrahmanyam, J. P. and Babu, M. K., Comparative Assessment of the Performance and Emission Characteristics of Port and Manifold Gasoline Fuel Injection Systems of a Single Cylinder Four Stroke Spark Ignition Engine, SAE Paper, No: 981460, 1998.
- 2. Okatan, K., Buji İle Ateşlemeli Motorlarda Enjeksiyon Sisteminin Motor Performansına Etkileri, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Makine Eğitimi Anabilim Dalı, Yüksek Lisans Tezi, Ağustos 1998, Ankara.
- 3. Neuber, H. J., Endres, H. and Breuer, M., New Variable Intake and Mixture Formation System for Multi-Valve SI Engine, SAE Paper, No: 940449, 1994.
- 4. Zahao, F.Q., Lai, M.C. and Harrington, D.L., The Spray Characteristics of Automotive Port Fuel Injection–A Critical Review, SAE Paper, No: 950506, 1995
- 5. Toyoda, T., Inoue, T. and Aoki, K., Single Point Electronic Injection System, SAE Paper, No: 820902, 1982.
- 6. Yolaçan, F., Otomobil Motorlarında Yakıt Sistemleri, Teknik Eğitim Vakfı Yayınları, Ankara, 1991.
- 7. Judge, A., Carburettors and Fuel Injection Systems, Robert Bently, 1960.
- 8. Borat, O., Balcı, M. ve Sürmen, A., İçten Yanmalı Motorlar, Teknik Eğitim Vakfı Yayınları, Ankara, 1992.
- 9. Taylor, C. and Taylor, E. S., The Internal Combustion Engine, Third Edition, International Textbook Company, Serenton, Pennysylvania, 1986.
- 10. Staudt, W., Motorlu Taşıt Tekniği, Ajans- Türk Matbaacılık A.Ş., Ankara, 1995. Heywood, J. B., Internal Combustion Engine Fundementals, Mc Graw-Hill Book Company, Newyork, 1998.