Buji ile ateşlemeli motorlarda etanol-benzin karışımlarının performansına etkileri

Bu çalışmada dört zamanlı ve tek silindirli bir benzin motorunda alternatif yakıtlardan etanol ve değişik oranlarda etanol-benzin karışımlarının kullanılabilirliği, motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Faz ayrışmasını önlemek için çift karbüratör bağlanan bir manifold imal edilmiş ve ayrı ayrı hazırlanan yakıtlar manifoldda karıştırılarak silindire sevk edilmiştir. Deneylerde saf etanollü çalışma ile elde edilen motor gücü, benzin ile elde dilen motor gücünden düşük çıkarken, etanol-benzin karışımlarında benzin miktarı arttıkça, performans değerlerinin arttığı ve egzoz emisyonlarında olumlu azalmalar olduğu görülmüştür. Deney sonuçları, karbüratör yapısında yapılacak basit düzenlemelerle bu ikili yakıt sisteminin kullanılabileceğini göstermiştir.

Effects of using etanol-gasoline mixtures on engine performance in spark ignition engines

In this study, the effects of ethanol and varied ethanol gasoline mixtures, which are alternative fuels, on engine performance and exhaust emissions and their adaptability have investigated experimentally. A four stroke, single cylinder petrol engine was used for experiments. Two carburetors have used in order to prevent the phase separation of ethanol and gasoline mixtures. It has observed that, performance values of pure ethanol operations were lower than the petrol engine operations and results were becoming better while increasing the amount of petrol in the mixture. Ethanol also decreases polluting exhaust emissions. Experimental results show that, with simple modifications in the carburetor structure, this dual fuel system can be used effectively.

___