Dizel sistemlerde emisyon, enjektör memesi örneği

İçten yanmalı motor üreticileri, gelecekte daha da önem kazanacak emisyon kısıtlamaları sebebiyle, motorlarındaki yanma ve karışım oluşturma süreçlerini, emisyon seviyelerini azaltmak için sürekli olarak geliştirmek zorundadırlar. Dizel motorlarda oluşan emisyon seviyesi, püskürtme sistemini oluşturan parçalarla doğrudan ilgilidir. Dizel enjektör memesinin, püskürtme sisteminin önemli bir parçası olması dolayısıyla, bu çalışmanın temel konusu, meme performansının, nümerik akış analizleri, HAD (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği) ve sprey konumlandırma teknikleri kullanılarak iyileştirilmesidir. Bunlar temelde, yanma ve sonucunda oluşan emisyon seviyelerini etkileyen faktörlerdir.

Due to the growing importance of future emission restrictions, manufacturers of internal combustion engines, are forced continuously to improve the mixture formation and combustion processes in order to reduce engine emissions. In the diesel engines, the emission levels are directly related with the components of the injection system. As the nozzle is an important component of the injection system, the main focus of this study is, how the diesel injector nozzle performance can be improved by using numerical flow simulations, namely CFD (Computational Fluid Dynamics) and by introducing spray layout techniques. These, in general, determine the characteristics of the combustion process and consequently the level of emissions.

___

1. Bosch Dizel Sistemleri Ürün Geliştirme Bölümü DS/EIN-Bu (Diesel Systems/Engineering Injectors and Nozzles-Bursa) Yansılan ve Geliştirme Raporları

2. Emissions-Control Technology for Diesel Engines; Robert Bosch GmbH, 2005

3. "Innovationen Dieseleinspritzdüse Chancen fur Emissionen, Verbrauch und Gerâusch", B. Bonse, B. Dittus, J. Giersch, A. Kerst, T. Kügler, H. Schumacher, T. Wintrich, Robert Bosch GmbH, 3. Stuttgarter Symposium, 2003

4. "Nozzle Hole Geometry: A Powerful Instrument for Advanced Spray Design", J. Winter, B. Dittus, A. Kerst, O. Muck, R. Schulz, A.. Vogel, Robert Bosch GmbH, Thiesel 2004, Valencia, Spain, Sept. 2004

5. Mixture Formation in Internal Combustion Engines, C. Baumgarten, Springer, 2006

6. Internal Combustion Engine Fundamentals, J.B. Heywood, McGraw Hill International Editions, 1988

7. www.dieselnet.com

8. www.intranet.bosch.com