Yüksek bypasslı turbofan motorlarının tasarım analizleri
Bu çalışmada, sivil yolcu uçaklarında kullanılan yüksek bypasslı, ayrık akışlı ve ardyanmasız turbofan motorlarının tasarım noktası performansı incelenmiş, tasarım değişkenleri (kompresör sıkıştırma oranı, fan sıkıştırma oranı, türbin giriş sıcaklığı, bypass oranı, soğutma havası oranları, lülelerdeki basınç kayıpları gibi) ve farklı uçuş koşullarının (uçuş irtifası ve uçuş Mach sayısı gibi) motor performansı üzerindeki etkileri araştırılmıştır. Analizlerin yapılması için Visual Basic 6.0 programlama dilinde bir yazılım geliştirilmiştir. Özgül yakıt sarfiyatı ve özgül itki gibi performans parametrelerinin uçuş ve tasarım koşullarındaki değerleri geliştirilen bu yazılım yardımıyla hesaplanmış ve performans eğrileri elde edilmiştir.
On-design analysis of high bypass turbofan engines
In this paper, on design analysis of high bypass turbofan engines with separate flow and no afterburning used in commercial-aircraft was analysed and then effects of some design variables (e.g. compressor pressure ratio, fan pressure ratio , turbine inlet temperature, bypass ratio, cooling air ratio, nozzles pressure losses) and effects of different flight conditions (e.g. flight altitude and flight Mach number) on the engine performance were investigated. A new software program had been developed for this purpose in Visual Basic 6.0 programming language. Values of the engine performance parameters such as specific fuel consumption and specific thrust were calculated and then performance curves were obtained in this software program.
___
- [1] http://www.rollsroyce.com/civil_aerospace
- [2] http://www.ihvestis.com/il/images/rrmedia
- [3] Mattingly, D., J., "Elements of Gas Turbine Propulsion", McGraw-Hill, International Editions, Singapore, 1996.
- [4] Mattingly, D., J., Heiser, H.,W. ve Pratt, T.,D., "Aircraft Engine Design", Second Edition, AIAA Education Series, A.B.D., 2002.
- [5] Mattingly, D., J., Heiser, H.,W. ve Pratt, T.,D., "Aircraft Engine Design", Third Printing, AIAA Education Series, A.B.D., 1987.
- [6] Hill, P. ve Peterson, C, "Mechanics and Thermodynamics of Propulsion", Second Edition, Addison Wesley Publishing Company, A.B.D., 1992.
- [7] Oates, C.,G., "Aerothermodyhamics of Gas Turbine and Rocket Propulsion", Fourth Printing, AIAA Education Series, A.B.D., 1988.
- [8] Cohen, H., Rogers, G., F. ve Saravanamuttoo, H.,L, "Gas Turbine Theory", 4th Edition, Longman Group Limited, England, 1996.
- [9] Bathie, W., W.," Fundamentals of Gas Turbines", Second Edition, John Wiley&Sons, A.B.D., 1996.
- [10] Turan, Ö, "Gaz Türbinli Motorlarda Performans Analiz ve Değerlendirme Programları", Yüksek Lisans Tezi, Anadolu Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Eskişehir, 2000.
- [11] Turan, Ö., "Turbofan Motorlarının Elitizmli Genetik Algoritma Yöntemiyle Optimizasyonu", Doktora Tezi, Anadolu Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Eskişehir, 2007
- [12] Mattingly, J., 0NX ve OFFX programları
- [13] Kurzke, J., GASTURB user manuals
- ISSN: 1304-0448
- Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
- Başlangıç: 2003
- Yayıncı: Dr. Öğr. Üyesi Fatma Kutlu Gündoğdu
Sayıdaki Diğer Makaleler
Türk Deniz Kuvvetleri denizaltılarının seçiminin AHP ile değerlendirilmesi
Yüksek bypasslı turbofan motorlarının tasarım analizleri
ÖNDER TURAN, İlkay ORHAN, T.Hikmet KARAKOÇ
Yönetici ve astlar arasındaki anlaşmazlıkların çözümüne yönelik bir araştırma
Uzay-tabanlı güvenlik çalışmaları
A novel study of electric fields for TE mode in a double step-index waveguide