Mustafa Alper ÖZDEMİR, SEYHAN ONBAŞIOĞLU

F-4 phantom II uçağının etrafındaki akışın HAD analizi kısım 1: Kanat kök profili NACA 0006

ISSN: 1304-0448
Yayın Aralığı: Yılda 2 Sayı
Başlangıç: 2003
Yayıncı: Dr. Öğr. Üyesi Fatma Kutlu Gündoğdu

Bu çalışmada F-4 Phantom II uçağında kanat kök profili olarak kullanılan NACA 0006 profili Spalart-Allmaras ve k-$\epsilon$ türbülans modelleri ile sırayla 0.4, 0.6 ve 0.8 Mach sayılarında; 0, 2, 4, 6 ve 8 derecelik hücum açılarında FLUENT® ticari yazılımı kullanılarak koşturulmuştur. Elde edilen sonuçların daha önce NACA tarafından rüzgar tünelleri kullanılarak elde edilen deneysel verilerle karşılaştırılması yapılmıştır.

PDF

___

[1]Gregory J. Schwabacher Captain. 2000.Computational Fluid Dynamics Testing For Drag Reduction of An Aircraft Laser Turret USAF.

[2] Vos J.B, A.Rizzi, D. Darracq, E.H. Hirschel.2002. Navier-Stokes Solvers in European Aircraft Design. Progress in Aerospace Sciences. Vol 38; pp. 601-697

[3]Fluent Incorporated. 1998. FLUENT User's Guide

[4] Pope SB. 2000. Turbulent Flows. Cambridge University Press

[5J NACA mirror site.www.NACA.central.cranfield.ac.uk/citations/cit.html(2003)