TÜRKİYE’DE TÜNEL KALIP İLE UYGULANAN ÇOK KATLI YAPI ÜRETİMİNDE KAT ADEDİ VE BETON SINIFININ MALİYETE ETKİLERİ

Türkiye’de hızla artan kent nüfusu beraberinde giderek büyüyen boyutuyla kentleşme sorunu da getirmektedir.Bu soruna çözüm olarak da, daha yüksek katlı yapılar inşa edilmektedir. Amaç sadece yapı üreterek yapı açığınıazaltmak veya kapatmak olmadığı için, en ideal işlev, biçim, estetik ve ekonomi sağlanmalıdır. GünümüzdeTürkiye’de çok katlı yapı üretiminde en yaygın işlev konut, konut sektöründe ise en fazla kullanılan teknolojiperdeli taşıyıcı sistemlerdir. Ankara ve çevresinde kurulan Or-An, Konutkent, Yaşamkent gibi kendi başlarınaküçük birer şehir sayılabilecek yerleşim alanlarında çok katlı konutların taşıyıcı sistemi olarak perdeli sistemler,yapımı için ise tünel kalıp yöntemi kullanılmıştır. Çalışmada taşıyıcısı perde sistemden oluşan ve tünel kalıpteknolojisi kullanılan bir konut yapısı örnek olarak ele alınıp, farklı kat adetlerine sahip modellerin statik vebetonarme çözümleri ile maliyetleri hesaplanmıştır. Şehir planlaması sırasında ada parsel uygulamaları ve bölgebazında uygulamalar olabileceği için iki konuya da ışık tutacak maliyet hesapları kıyaslanmıştır. Daire başınadüşen maliyetlerde, kat adedi ve beton sınıflarının etkisi incelenmiştir. Sonuç olarak, uygulanacak proje için budoğrultuda yapılacak maliyet analizlerinin, tasarım kararlarında önemli bir kriter oluşturduğuna inanılmaktadır.
Anahtar Kelimeler:

-

___

  • Sev, A., Türkiye ve Dünyadaki Yüksek
  • Binaların Mimari Tasarım ve Taşıyıcı Sistem
  • Açısından Analizi, Doktora Tezi, Mimar Sinan
  • Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2001.
  • Bektaş, C., “Yüksek Yapılar ve Mersin
  • Gökdeleni”, Yapı Dergisi, Sayı:89, 59-69, 1989.
  • Kasapoğlu, F., Tünel Kalıp Sistemlerle Üretilen
  • Perdeli Taşıyıcı Sistemlerin Konvansiyonel
  • Sistemlerle Karsılaştırılması, Yüksek Lisans
  • Tezi, Çukurova Üniversitesi, Fen Bilimleri
  • Enstitüsü, 2008.
  • Harmankaya, Z. Y., Türkiye’de Uygulanan Çok
  • Katlı Yapı Üretiminde Kat Adedi ve Beton
  • Sınıfının Kaba İnşaat Maliyetine Etkisi,
  • Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen
  • Bilimleri Enstitüsü, 2010.
  • STA4-CAD V13, “Çok Katlı Betonarme
  • Yapıların Analiz ve Tasarımı”, STA Bilgisayar
  • Mühendislik ve Müşavirlik Ltd. Şti., Ankara,
  • -
  • DBYBHY, “Deprem Bölgelerinde Yapılacak
  • Binalar Hakkında Yönetmelik”, Bayındırlık
  • Bakanlığı, Ankara, 2007.
  • TS500, “Betonarme Yapıların Tasarım ve
  • Yapım Kuralları”, Türk Standartları
  • Enstitüsü, 2000.
  • Erbil, Y., “Toplu Konutlarda Tünel Kalıp
  • Uygulamaları”, Dünya İnşaat Dergisi, Sayı:
  • Şubat, 88-90, 2005.
  • Küçükçalı, N., Yüksek Yapılarda Tesisat, Isısan
  • yayınları, İstanbul, 2007.
  • Birim Fiyat, “Bayındırlık Bakanlığı İnşaat Birim
  • Fiyatları”, Bayındırlık Bakanlığı, Ankara, 2003.
  • Tuna, M. E., Depreme Dayanıklı Yapı
  • Tasarımı İlkeleri, Ajans Türk Basım, Ankara,
  • -
  • Özkan, Ö., “Çeşitli Beton Sınıflarının Yapı
  • Maliyetine Etkisi”, Ulusal Hazır Beton 2004
  • Kongresi, İstanbul, 160-171, 2004.