METRO İSTASYONUNDA FARKLI YANMA MODELLERİ KULLANARAK YANGIN SİMÜLASYONU

Bu çalışmada, gerçek boyutlarda bir yeraltı raylı taşıma sistemi istasyon modeli oluşturulmuştur. Fluentprogramında yanma simülasyonu ve türbülanslı akış çözümleri için farklı modeller incelenmiş, bu modellerinhangi durumlarda gerçeği daha iyi temsil ettiği araştırılmıştır. Yapılan değerlendirmenin sonunda ölçeklimodeldeki akışı en iyi temsil eden sonuçların SST k-ω türbülans modelinde vermiş olması nedeniyle, gerçekboyutlardaki istasyon geometrisindeki simülasyonlarda da SST k-ω türbülans modeli kullanılmıştır. Bu modelüzerindeki akış simülasyonları, tünel giriş hızları 1, 3, 5 ve 7 m/s olmak üzere SST k-ω modeli kullanılarakyapılmıştır. Yanma simülasyonları için ise; ‘non-premixed combustion model’, ‘eddy dissipation’ ve ‘speciestransport’ modelleri uygulanmıştır. Sonuçlar literatürdeki deneysel ve sayısal verilerle karşılaştırıldığında yangınsimülasyonları için en uygun modelin Species transport modeli olduğu belirlenmiştir. 10 MW ve 50 MW ısıyayılım oranına sahip yakıt havuzunun istasyon merkezinde konumlandırıldığı yangın senaryoları içinsimülasyon sonuçlarından elde edilen sıcaklık, kritik hız ve yangın kaynaklı duman hareketinin, literatürdekibenzer çalışmaların sonuçları ile uyumlu olduğu görülmüştür. Kritik hız değerinin altındaki havalandırmahızlarında istasyon tavanında geriye akış olduğu tespit edilmiştir. Species transport model dışındaki modellerdeyangın kaynaklı sıcaklık dağılımının çok yüksek olduğu görülmüştür.

___

  • Hu, L.H., Huo, R., Peng, W., Chow, W.K. ve
  • Yang, R.X., “On the Maximum Smoke
  • Temperature Under The Ceiling in Tunnel Fires”,
  • Tunnelling and Underground Space
  • Technology, Cilt 21, 650-655, 2006.
  • Hu, L.H., Huo, R., Wang, H.B., Li, Y.z. ve Yang
  • R.X., “Experimental Studies on Fire-Induced
  • Buoyant Smoke Temperature Distribution Along
  • Tunnel Ceiling”, Building and Environment,
  • Cilt 42, No 11, 3905-3915, 2006.
  • Roh, J.S., Yang, S.S., Ryou, H.S., Yoon M.O. ve
  • Jeong Y.T., “An Experimental Study on the Effect
  • of Ventilation Velocity on Burning Rate in Tunnel
  • Fires-Heptane Pool Fire Case”, Building and
  • Environment, Cilt 43, No 7, 1225-1231, 2007.
  • Chow, W.K., “Simulation of Tunnel Fires Using a
  • Zone Model”, Tunneling and Underground
  • Space Technology, Cilt 11, 221-236, 1996a.
  • Chow, W.K., “Application of Computational Fluid
  • Dynamics in Building Services Engineering”,
  • Building and Environment, Cilt 31, Sayı 5, 425-
  • , 1996b.
  • Xue H., Ho J.C. ve Cheng Y.M., “Comparison of
  • Different Combustion Models in Enclosure Fire
  • Simulation”, Fire Safety Journal, Cilt 36, 37-54,
  • -
  • Vega, M. G., Diaz, K. M. A., Oro, J. M. F.,
  • Tajadura, R. B. ve Morros, C. S., “Numerical 3D
  • Simulation of a Longitudinal Ventilation System:
  • Memorial Tunnel Case”, Tunnelling and
  • Underground Space Technology, Cilt 23, 539-
  • , 2008.
  • Olivier, V., “Experimental Simulation Of Fire-
  • Induced Smoke Control in Tunnels Using An
  • ‘Air-Helium Reduced Scale Model’: Principle,
  • Limitations, Results and Future”, Tunnelling and
  • Underground Space Technology, Cilt 23 No 2,
  • -178, 2008.
  • Seong Roh J., Shin Yang S., Sun Ryou H., O
  • Yoon M. ve Tae Jeong Y., “An Experimental
  • Study On The Effect Of Ventilation Velocity On
  • Burning Rate In Tunnel Fires- Heptane Pool Fire
  • Case”, Building and Environment, Cilt 43 Sayı
  • , 1225-1231, 2008.
  • Wu Y. ve Bakar, M. Z. A., “Control of Smoke
  • Flow in Tunnel Fires Using Longitudinal
  • Ventilation Systems – A Study of Critical
  • Velocity,” Fire Safety Journal, Cilt 35, 363-390,
  • -
  • Thomas, P. H., “The movement of smoke in
  • horizontal passages against an air flow,” Fire
  • Research Station Note No.723, Fire Research
  • Station UK, September, 1968.
  • Li J.S.M. ve Chow W.K., “Numerical Studies on
  • Performance Evaluation of Tunnel Ventilation
  • Safety Systems”, Tunnelling and Underground
  • Space Technology, Cilt 18, 435-452, 2003.
  • Fluent® User Guide and Fluent Documentation,
  • -
  • ASHRAE Applications, Enclosed Vehicular
  • Facilities, Chapter 12, 1791 Tullie Circle, GA
  • N.E., Atlanta, USA, 1999.
  • Karaaslan S., Dinler N., Berberoğlu İ. ve Yücel
  • N., “Yeraltı Raylı Taşıma Sistemi İstasyonu
  • İçin Yangın Modellenmesi ve Simülasyonu”
  • M370 kodlu Tübitak 1001 Araştırma Projesi
  • Kesin Raporu, 2009.
  • Colella, F., “Multiscale Modelling of Tunnel
  • Ventilation Flows and Fires” PhD. Thesis,
  • Politecnico di Torino, Dipartimento di Energetica.
  • May 2010.
  • Cox, G. ve Kumar, S., Modelling enclosure fires
  • using CFD. In: The SFPE Handbook For Fire
  • Safety Engineering, 3rd edn. NFPA,
  • Massachusetts International, Quincy 2002.
Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi-Cover
  • ISSN: 1300-1884
  • Yayın Aralığı: Yılda 4 Sayı
  • Başlangıç: 1986
  • Yayıncı: Oğuzhan YILMAZ
Sayıdaki Diğer Makaleler

ETANOL-BENZİN VE METANOL-BENZİN KARIŞIMLARININ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORUN YANMA PARAMETRELERİNE VE EGZOZ EMİSYONLARINA ETKİSİNİN İNCELENMESİ

Muharrem EYİDOĞAN, Mustafa ÇANAKCI, Ahmet ÖZSEZEN, Ertan ALPTEKİN, Ali TÜRKCAN, İbrahim KILIÇASLAN

YAPAY GÖRME SİSTEMLERİ İÇİN GELİŞTİRİLEN GAUSS DAĞILIMI TABANLI YENİ BİR ADAPTİF SİMÜLASYON ALGORİTMASI

Mustafa ÖZDEN, İrfan KARAGÖZ

AISI304 ÇELİKLERİN TORNALANMASINDA EP KATKILI KARMA BİTKİSEL ESASLI KESME SIVILARININ PERFORMANSI

M. Hüseyin ÇETİN, Babür ÖZÇELİK

YÜKSEK YOĞUNLUKLU POLİETİLEN–ODUN KARIŞIMLARININ BİRLİKTE PİROLİZİ

Tuba ERŞEN, Dursun PEHLİVAN

IPv4’DEN IPv6’YA GEÇİŞ İÇİN AHP MODELİ

Emel AYDOĞAN, M. Yekta SOYLU, Cevriye GENCER, Suna ÇETİN, Murat SOYSAL, Onur BEKTAŞ, Emre YÜCE, Yusuf ÖZTÜRK, Yavuz GÖKIRMAK, Şeref SAĞIROĞLU

SİSMİK TABAN İZOLASYONU UYGULAMASI İÇİN TARİHİ ŞEHZADE MEHMET CAMİSİNİN DİNAMİK ANALİZİ

Asena SOYLUK, M. Emin TUNA

İKİ EKSENLİ YÜKLENMİŞ VE ORTASINDA ELİPTİK DELİK BULUNAN PLAKANIN DELİK GEOMETRİSİNE VE EĞİMİNE GÖRE GERİLME YOĞUNLUĞU FAKTÖRÜNÜN HESAPLANMASI

Tamer T. ÖZBEN, Nurettin ARSLAN, Mahmut ÖZBAY

POLİTETRAFLORETİLEN BİLEŞİĞİNİN BİTÜMÜN REOLOJİK ÖZELLİKLERİNE ETKİSİ

Meltem ÇUBUK, Metin GÜRÜ, M. Kürşat ÇUBUK

METRO İSTASYONUNDA FARKLI YANMA MODELLERİ KULLANARAK YANGIN SİMÜLASYONU

Salih KARAASLAN, Nureddin DİNLER, Nuri YÜCEL

AĞIR FUEL OİLİN VİSKOZİTESİNİN SICAKLIKLA VE MANGAN KATKI MADDELERİYLE İNCELENMESİ

Metin GÜRÜ, İbrahim BİLİCİ, Deniz ARSLAN