___

• Ültanır, M.Ö., “21. Yüzyıla Girerken Türkiye’nin
• Enerji Stratejisinin Değerlendirilmesi”, TÜSİAD
• Parlamento İşleri Komisyonu Raporu, İstanbul
• : 201-213, 1998.
• İder, S.K., “Hidrojen Enerji Sistemi”, TMMOB
• Metalürji Mühendisler Odası Metalürji Dergisi,
• : 1-8,2003.
• “Hidrojen Enerjisi Teknolojisinin Dünyadaki
• Gelişimi”,
• www.youthforhab.org.tr/tr/yayinlar/enerji/hidrojen/
• hidteknolojisi.html, 2003.
• Dipioğlu İ. Hidrojenin Taşıt Üzerinde Üretimi
• ve Petrol Kökenli Yakıtlarla Birlikte İçten
• Yanmalı Motorlarda Kullanımının İncelenmesi,
• Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi Fen
• Bilimleri Enstitüsü, Konya, 5–7,1988.
• Arsan, E.,Soruşbay, C., “Hidrojenin İçten Yanmalı
• Motorlarda Yanma Performansı”, Mühendis ve
• Makine Dergisi, 29(339): 23-28,1988.
• Ciniviz, M., Haşimoğlu C., Uçar G., “Günümüzde
• İçten Yanmalı Motorlarda Hidrojen Yakıtının Kullanılması”,
• Selçuk Üniv. On-Line Dergisi, 1-2, 2002.
• Homan, H. S., deBoer P.C.T., Mclean W. J., “The
• Effect of Fuel Injection on NOx Emissions and
• Undesirable Combustion for Hydrogen – Fueld
• Piston Engines”, SAE 780945, 1-17, 1978.
• Atılgan İ., “Türkiye’nin Enerji Potansiyeline Bakış”,
• Gazi Üniversitesi, Müh. Mim. Fak. Dergisi, 14:
• -30, 2000.
• Temelci F.E., Taşıtlarda Alternatif Yakıt Olarak
• Hidrojen Kullanımı, Yüksek lisans tezi, Yıldız
• Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü,
• İstanbul, 10-20, 2000.
• ÜN.Ü.T, “21. Yüzyılın Enerjisi: Hidrojen”
• E.M.O. YEKSEM 2003, II. Yenilenebilir Enerji
• Kaynakları Sempozyumu, İzmir, 3-4, 2003.
• Murcak,A., Dizel Motorlarında Hidrojenin Yakıt
• Olarak Kullanılmasının Motor Performansına
• Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Deneysel
• Analizi, Yüksek Lisans Tezi Gazi Üniversitesi
• Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, 8, 2004.
• Ateş, A., İçten Yanmalı Motorlarda Hidrojenin
• Yakıt Olarak Kullanılması ve Depolama Problemleri,
• Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi
• Fen Bilimleri Enstitüsü, Konya,1-35, 1985.
• Dincer, I., “Technical, Environmental and
• Exergetic Aspects of Hydrogen Energy Systems”,
• International Journal of Hydrogen Energy, 27:
• -285, 2002.
• Petkov T., Veziroğlu, T.N., Sheffield, J.W., “An
• Outlook of Hydrogen as an Automotive Fuel”,
• International Journal of Hydrogen Energy, 14:
• -474, 1989.
• Safgönül, B,. Soruşbay,C,. Ergeneman M,. Arslan
• E., Özaktaş T,. “Motorlu Taşıtlarda Doğal Kullanımı
• ve Hidrojen Kullanımı”, DPT Proje No:
• K12 0670/17, 21–40, 1994.
• Bayhan.M., Jankowski A. “İçten Yanmalı Motorlarda
• Egzoz Emisyonlarının Kontrolü” İstanbul
• Teknik Üniversitesi-Uludağ Üniversitesi III
• Yanma Sempozyumu, Bursa, 405, 1993.
• Bayındır, H., Etanol-Benzin Karışımlarının
• Benzinli Motorlarda Motor Karakteristikleri
• Ve Hava Kirliliğine Etkileri, Doktora Tezi,
• Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Elazığ,
• -51, 1998.
• Kim..Y.T., Kim J.M., Lee J.T, Lee S.Y “A Study
• on Developing the Hydrogen Fueled Engine of
• the Direct injection Method.”, KHES, 1-15, 1992.
• Moon K.J., Kim..Y.T, Lee J.T., Lee S.Y.,
• “Performance Characteristics of Hydrogen-Fueled
• Engine: With Direct Injection and Spark Ignition
• System” SAE Paper 952498, 1995.
• Jorach, R., Enderle, C., Decker, R., “Development
• of Low – NOx Truck Hydrogen Engine with High
• Specific Power Output”, Int. J. of Hydrogen
• Energy, 22(4) : 423–427, 1997.
• Y.Jamal and M.L. Wyszynski “Onboard Generation
• of Hydrogen-Rich Gaseous Fuels - A Review”,
• International Journal of Hydrogen Energy
• Vol. 19(7): 557–572, 1994.
• Kondo, T., Lio,S., Hiruma, M., A Study on the
• Mechanism of Backfire in Extarnal Mixture
• Formation Hydrogen Engines”, SAE Paper No:
• , 1997.
• Apostolescu, N., Chiriac, R., “A Study of
• Combustion of Hydrogen Enriched Gasoline in A
• Spark Ignition Engine”, SAE Paper No: 9606603,
• -
• Glasson, N., Lumsden,G., Dingli,R., Watson,H.,
• “Development of the Haji System for A Multi-
• Cylinder Spark Ignition Engine”, SAE Paper
• No: 961104, 1996.
• Çeviköz, B.M., Alternatif Motor Yakıtları ve
• LPG’nin Motor Yakıtı Olarak Benzinle Deneysel
• Olarak Karşılaştırılması, Yüksek Lisans Tezi,
• İstanbul Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri
• Enstitüsü, İstanbul, 19-26, 1996.
• Baker, R.E., Macpherson, I., “Future Transportation
• Fuels and the Environment,” Automotive Engineering,
• (1), 27-29, 1981.
• Bohacik, T., Maria, S.D., “Travbridge,C., Saman,
• W., “Combustion Characteristic Of Electrolycally
• Produced Hydrogen-Oxygen Mixture”, SAE Paper
• No: 971703, 1997.
• Bresheas R., Cotrill H., Rupe, J., “Partial Hydrogen
• Injection into Internal Combustion Engines
• Effect on Emissions and Fuel Economy” Presented
• at the First Symposium on Low Pollution Power
• Systems Development, Ann Arbor, Michigan,
• October 14-19, 1973.
• Murray, R.G. ve Schoeppel R.J., “Emission and
• performance Characteristics of an Air-Breathing
• Hydrogen- Fuelled Internal Combustion Engine”,
• Proc. 6th. Intersociety Energy Coversion Engrg
• Conf (IECEC), Paper No:719009, 1971.
• Stebar,R.F. ve Parks, F.B., “Emission Control with
• Lean Operation Using Hydrogen- Supplemented
• Fuel”, SAE Paper No. 740187, 1974.
• Furuhama, S., “Hydrogen Engine Systems for
• Land Vehicles”, Int. J. of Hydrogen Energy,
• (12 ): 907-913, 1989.
• Rauckis M. J., McLean, W. J. “The Effect of
• Hydrogen Addition on Ignition Delays and Flame
• Propagation in Spark Ignition Engines”, Combustion
• Science and Technology, 19: 207-216, 1979.
• Abdul, M., Al-Baghdadi, R.S., “Performance
• Study of A Four-Stroke Spark Ignition Engine
• Working Both of Hydrogen and Ethyl Alcohol as
• Supplementary Fuel”, International Journal of
• Hydrogen Energy 25:1005-1009, 2000.
• Al-Janabi, H.A.S., Al-Baghdadi M.A.S., “A Prediction
• Study of the Effect of Hydrogen Blending
• on the Performance and Pollutants Emission of A
• Four Stroke Spark Ignition Engine”, Int. J. of
• Hydrogen Energy 363-375, 1999.
• Al-Baghdadi, M.A.S., Al-Janabi, H.A.S., “Improvement
• of Performance and Reduction of Pollutant
• Emission of A Four Stroke Spark Ignition
• Engine Fueled with Hydrogen-Gasoline Fuel
• Mixture”, Int. J. of Hydrogen Energy 76-91, 1999.
• Al-Baghdadi, M.A.S. “Hydrogen-Ethanol Blending
• As An Alternative Fuel of Spark Ignition Engines”,
• International Journal of Hydrogen Energy,
• -1477, 2001.
• Sher, E., Hacohen, Y., “The Modeling of a SI 4-
• Stroke Cycle Engine Fueled with Hydrogen-
• Enriched Gasoline”, International Journal of
• Hydrogen Energy, 773-781, 1987.
• Lucas, G. G., Richards, W. L., “The Hydrogen/
• Petrol Engine S The means to Give Good Part
• Load Thermal Efficiency”, SAE Paper No:
• (1982).
• Yi, H. S., Min, K., Kim, E. S., “The Optimised
• Mixture Formation for Hydrogen Fuelled Engines”,
• Int. J. Of Hydrogen Energ, 25: 685-690, 2000.
• Hoehn F. W., Dowdy, M. W., “Feasibility Demonstration
• of a Road Vehicle Fueled with
• Hydrogen Enriched Gasoline”, SAE Paper No:
• , 1974.