TANK HAVALANDIRMA BAŞLIĞI DİZAYNI

Yapılan çalışmada, gemilerdeki yakıt, yağlama yağı, temiz su ve balast tankları gibi servis tanklarının havalanmasını sağlayabilecek havalandırma başlığı dizayn edilmiş ve akış karakteristikleri teorik olarak belirlenmiştir. Havalandırma başlığı, deniz suyunun tanka girişini engelleyecek şekilde dizayn edilmiştir. Karmaşık bir geometriye sahip olan havalandırma başlığı içindeki üç boyutlu ve tiirbüfansfı akış karakteristikleri sayısal olarak sonlu hacim metodu kullanılarak belirlenmiştir. Havalandırma haslığının geometrisi karmaşık olduğu için, hesaplama agı ortogonal almayan body-fitled koordinat sisteminde çoklu blok kullanılarak yaratılmıştır. Tiirbiilans ise iki denklendi k-e /iirbiilans modeli kullanılarak modellenmiş/ir. Havalandırma başlığının akış karakteristikleri, altı değişik havalandırma başlığı ve değişik Reynolds sayıları için belirlenmiş Te sunulmuştur. Sonuçlar, dizayn edilen havalandırma başlıklarının uygun olduklarını gösteriliştir.

___

1. Morro\\v,T.B., \"Veııtilation of bitik licjuid cargo ianks ”, ASME Fluids Engineering Division FED, Inclustricıl Applications of Flııici Mechcınics, 100, 15-18, 1990.

2. Appfeman,B.R., “Ventilation and dehınnidification of ship balkısı îanks far blasting and coating \\vork\", J. of Protevtive Coating and Linings, 17 (4), 43-52, 2000.

3. Sakıtına,P., Volpiccdli,G. ve Volpe,P., \"On tlıe design ofthennal breaîhing devices for licjuid storage taııks\", Process Safeiy and Environmental Prolecîion, 77 (B6), 354- \'359, 1999.

4. Hollkofter,T., ShangJ.M. re SclıcckerJl.G., \"Tank ventilation - E.vperimenlal studies and developnıent of a predietive model (in Germeni)\", Chemie lugenieur Technik, 69(3), 361-366, 1997.

8. Botros.K.K. ve Roorda.O., “Ejfects of compressibility on jlo\\v characteristics and dynandcs of su’ing clıeck valves 2”, J. of Pressure Vessel Tech., Trans, of ASM E, 119 (2), 199-206, 1997. \'

9. Lee,T.S. ve Leo\\\\\\L.C., “Nanterical slttdy on effecîs of check valve closııre fio\\v conditions on pressure surges in panıping stalion \\\\ilh air enlrainnıent\", Inî. J. for Numerical Mefhods in Flııids, 35 (1), 117-124, 2001.

10. Ergin,S., “Three-diınensional jio\\v characferisfics of air-caps for tank venting \", basılmak üzere Journal of Applied Numerical Modelling cıdh dergiye basılmak iizere gönderilmiştir, 2003. .

11. Ergin,S. ve Ota,M., “A Stııdy of the Effect of Dııct Widlh on Fıtlly Deveîoped Turbulent Flov\", Tleat Transfer Engineering adlı dergide basılmak üzere kabul edilmiştir, 2003.

12. Ergin,S., Ota,M.,Yamaguchi,H., ve Sakaınoto,M., “A Numerical Study of the Effect of I ut envali Spacing on Turbulent Flo\\v in a Corrugated Dııct\", Proc. of the ASM E Heat Transfer Division, vol. 2 (333), pp. 47-54, 1996.

13. Winel,B.V., “Tank Venting Equipınent Catalog’’, Assan, The Netheıiands.

14. Ergin-Özkan,S., “Measureınenls and Numerical Modelling of Natural Convection in a Stainveil Model”, Ph.D. Thesis, Brıınel University, England, 1993.

15. Patankar.S.V., “Numerical Heat Transfer and Fluid Flo\\v\", McGra\\v-Hill, Ne\\v York, 1980.

16. FerzigerJ.H. ve Peric,M., “Compııtational Mefhods for Fluid Dynamics\", Springer, Berlin, Corrected 21\"1 printing, 1997.