Dişli Çarkların Küçültülmesinde Kritik Noktalar

Bu makalede dişli çarkların küçültülmesinde bilgisayar destekli tasarımın sağladığı akılcılık tartışılmaktadır. Ele alınmış olan noktalar dişli tasarımını etkileyen parametrelerin anlamlı biçimde irdelenmesine de olanak içermektedir.

___

  • 1. Johnson, R.C., Optimal Design of Machine Elements, Wiley Intersience, 2. baskı (1980)
  • 2. Savage, M.Coy ve Townsend, D.P., Optimal Tooth. Numbers for .Compact Standard Spur Gear Sets, Trans. ASME. jour of mechanical Design, v104, No4, sayfa 749,758 (1982).
  • 3. Caroll, R.K. ve Johnson, G.E., Optimal Design of Compact Gear Sets, Trans. ASME, Jour of Mechanical design, v106, Nol, sayfa 95-101 61983)
  • 4. Errichello, R.,A. Rational Procedure for Designing Minimum Weight Gears, Proc. 1989 Int Conf.; Power Transmission and Gearing, ASME; sayfa 111-114 (1989)
  • 5. AGMA Dişlı Standardı. No: 218.01: "AGMA Standard for Rating the Pitting Resistance and Bending Strength of Spur and Helical Involute Gear Teeth".
  • 6. AGMA Dişli Standardı. No: 215.01: "AGMA Information Sheet for Surface Durability (Pitting) of Spur, Helical, Herringbone and Bevel Gear Teeth.